Analyse des matériaux des tours en acier de puissance

Le principal matériau structurel adopté pourtours de transmission en acier à angle de puissanceest un acier d'angle Q345 galvanisé à chaud. Cette nuance d'acier offre une limite d'élasticité beaucoup plus élevée que l'acier au carbone commun, qui répond parfaitement aux exigences de charge des pieds principaux, des traverses et des cadres de support principaux de la tour. Après un traitement de galvanisation à chaud complet, la surface métallique acquiert des performances antirouille et anticorrosion fiables pour résister à une exposition à long terme au vent, à la pluie et aux rayons ultraviolets à l'extérieur.

Les parties auxiliaires de l'ensemble de la structure de la tour sélectionnent l'acier d'angle Q235 galvanisé à chaud comme accessoires assortis. Ces petits composants secondaires comprennent des contreventements de connexion, des bandes de renforcement et des supports fixes mineurs qui supportent des contraintes mécaniques relativement faibles. L'acier d'angle galvanisé Q235 équilibre bien les performances stables et le contrôle des coûts, répondant aux exigences de base en matière de fixation structurelle sans gaspiller les matières premières Q345 à haute résistance sur des positions à faible charge.

Les boulons M24 à haute résistance galvanisés à chaud servent de jeu de fixations standard pour relier étroitement tous les composants d'angle en acier. Ces boulons verrouillent les pièces principales en acier d'angle Q345 et auxiliaires Q235 dans un cadre de tour intégré, garantissant une rigidité de connexion stable dans des conditions de vent fort et de couverture de glace. Les spécifications standard des boulons M24 unifient le travail d'assemblage sur site, raccourcissent le temps de construction et maintiennent la stabilité structurelle globale des pylônes de transmission de puissance pendant des décennies.