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Mao Tongest un leader en Chine galvanisé à chaudTour de tuyaux en acier à tube uniqueFabricants de tours monopôles de poteaux de transmission.

Poteau simple galvanisé de transmission de tour de tuyau d'acier de tube d'immersion chaudeTour monopôle Avantage:

1. Haute résistance, offrant une forte garantie pour un fonctionnement sûr
2. De hautes tours en fer peuvent être conçues pour répondre aux exigences de passage des trottoirs et des arbres
3. Facile à réaliser plusieurs boucles, réduisant ainsi considérablement la congestion des couloirs urbains
4. Pas besoin de tirer un câble, faible encombrement, réduit l'occupation du couloir urbain
5. La tour en tube d'acier peut être entièrement galvanisée, l'utilisation de tuyaux en acier couvre moins d'espace, une belle forme et l'environnement plus harmonieux

6. Construction pratique

Lors de la conception de la tour monopôle de poteaux de transmission de tour de tuyaux en acier à tube unique galvanisé à chaud, les aspects suivants sont principalement nécessaires :

Tout d’abord, choisissez une longueur de pieu en acier de puissance raisonnable et une section du corps du pieu : lors du choix de la longueur du pieu, il est nécessaire de choisir en fonction des besoins réels de l’installation. La longueur du pieu de la tige d'acier générale doit traverser la couche de sol avec une compressibilité élevée, l'objectif principal étant de la rendre capable d'atteindre un certain degré de capacité portante. 

De plus, la résistance des tiges d'acier doit être adaptée à la capacité portante du sol de fondation lors de la sélection de la section du pieu en tiges d'acier. Deuxièmement, la détermination de la taille du sol : lors de la détermination de la taille du sol, les fabricants de tiges d'acier doivent pleinement prendre en compte l'installation de l'environnement, comprendre la demande réelle et, combinés au principe de sécurité de l'installation de tiges de tuyaux en acier électriques, déterminer la taille du sol ; Encore une fois, le calcul du tuyau en acier de puissance doit être précis : dans la conception et le calcul du tuyau en acier de puissance, les concepteurs doivent déterminer la relation de courbe entre le tassement des pieux et le nombre de pieux en fonction de la détermination de divers paramètres, une analyse précise, pour déterminer la valeur précise de la tige d'acier, le nombre de tiges de tuyau en acier de puissance à déterminer : Pour déterminer le nombre de tuyaux en acier de puissance, il est nécessaire de le déterminer en fonction de la relation courbe entre le tassement des pieux et le nombre de pieux. 

Après avoir déterminé le nombre de tuyaux en acier de puissance, il est nécessaire de concevoir le nombre de tuyaux en acier de puissance en fonction du nombre réel de tuyaux en acier de puissance qui a été déterminé.

Les tuyaux électriques en acier sont très populaires dans l'industrie chinoise du transport d'énergie électrique. Laissez-nous vous expliquer la classification et l’analyse spécifiques des tuyaux électriques.

La production de tubes électriques en acier est classée comme suit : 

1. Tour linéaire également connue sous le nom de tour du milieu. La tour en ligne droite est principalement utilisée dans la section en ligne droite de la ligne, supportant le conducteur et le paratonnerre. 

Dans le circuit en fonctionnement normal, la perche ne supporte généralement pas la tension de la direction de la ligne, à savoir sous une charge verticale, le poids du fil, du fil de terre, de l'isolant, du matériel et du poids de la glace, et le poteau en tube d'acier électrique fournit une charge horizontale de pression du vent, seulement sur le côté de la tour, la portée latérale est de six à un, ou une rupture se produit, la perche pour résister au déséquilibre entre la tension du fil à deux engrenages. 

2. La tour de tension est également appelée tour porteuse, tour d'ancrage ou tour cassée. En fonctionnement normal, la tour de tension supporte non seulement la même charge que la tour linéaire, mais supporte également la tension déséquilibrée du fil et du paratonnerre.

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