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Tour simple tubulaire monopolaire galvanisée à chaud
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Tour simple tubulaire monopolaire galvanisée à chaud

Les poteaux d'angle et terminaux/extrémités sans issue peuvent être conçus pour répondre à tous vos besoins de ligne de transmission aérienne, quels que soient le terrain, l'environnement et les conditions du sol. Les monopôles de transmission ont une conicité uniforme et doivent être constitués de deux sections ou plus avec des joints télescopiques en fonction de la hauteur requise. De plus, nos monopôles de transmission ont une empreinte beaucoup plus petite que les pylônes en acier de type treillis traditionnels, ce qui facilite le dégagement de l'emprise et a moins d'impact sur l'environnement. De plus, il est beaucoup plus pratique à ériger sur place et nécessite moins de coûts de maintenance. Un poteau de transmission est utilisé pour supporter les lignes de transmission aériennes. Ils peuvent transporter des lignes de transmission à haute tension allant jusqu'à 500 kV des centrales électriques aux sous-stations électriques. Tour monopolaire La tour à tube unique, également appelée tour monopolaire, est un type couramment utilisé, avec une belle apparence, couvrant une petite surface de 9 à 18 mètres carrés, coût - efficace, et est adopté à la majorité de la construction. Le corps de la tour adopte une section plus raisonnable, qui est reliée par un boulon à haute résistance. Il a les caractéristiques d'une installation facile et peut s'adapter à une variété de sites de terrain compliqués.

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Description du produit

QingdaoMaotong tour en aciermâts et diverses structures en acier telles quetour de cheminée, tour de protection contre la foudre, tour d'anémomètre, tour de formation, tour de traitement de toit, tour à tube unique, arbre bionique, station de base intégrée, tour de communication, tour de surveillance, tour de puissance, tour de télévision, etc.

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Conception de la tourest une partie importante de la conception technique des lignes de transmission aériennes, qui affecte directement la sécurité d'exploitation et le coût des lignes de transmission. Selon les statistiques, le coût des poteaux et des tours représente 37% du coût de construction de la ligne de transport d'électricité. Dans le projet de ligne de transport d'électricité, la proportion du poteau droit et de la tour dans le nombre total de poteaux et de tours atteint généralement 80 %, ce qui a un impact important sur le coût du projet, et plus la ligne est longue, plus l'impact est évident. Par conséquent, selon les dispositions de la technologie de conception pour les poteaux de tuyaux en acier des lignes de transport aériennes, la conception doit être aussi technologiquement avancée et économiquement raisonnable que possible sur la prémisse d'assurer la qualité, la sécurité et l'applicabilité.


Les principaux facteurs affectant les indicateurs économiques de la tour sont les conditions météorologiques, les conditions de service, la hauteur nominale maximale et le type de tour.
2. Sélection des conditions météorologiques

Les conditions météorologiques de conception du projet sont des conditions météorologiques typiques de la province du Guangdong, à savoir, la vitesse maximale du vent est de 25 m/s, le givrage maximal de conception est de 15 mm, la température minimale est de - 10 â et la température maximale est de 40 â .


3 Détermination des conditions de service du poteau tubulaire en acier
3.1 Détermination du modèle et de la contrainte de travail maximale du conducteur et du fil de terre

Selon les documents d'examen de conception préliminaire et d'approbation du projet, le conducteur sélectionné pour le projet est le toron en aluminium à âme en acier LGJX-240/30 (norme technique GB1179-83), avec un facteur de sécurité de conception k = 5 et une contrainte de travail maximale de 52,06 N. /mm2. Un paratonnerre est un brin d'acier GJX-50 revêtu d'alliage de terres rares aluminium-zinc, avec un facteur de sécurité k = 8 et une contrainte de fonctionnement maximale de 147 N/mm2, et l'autre est un paratonnerre à fibre optique composite OPGW.

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3.2 Détermination de la portée

Considérant que le projet est une ligne urbaine avec un terrain plat, la portée horizontale et la portée verticale des différents emplacements de la tour ne sont pas dispersives, de sorte que la portée utilisée dans la conception des poteaux tubulaires en acier est déterminée comme suit : la portée horizontale est de 180 m, la portée verticale est de 200 m et la portée représentative est de 200 m.


4 Détermination de la hauteur d'appel maximale

La ligne est érigée le long de la ceinture fleurie de l'urbanisme. La ceinture de fleurs est utilisée pour verdir les arbres, les lignes de communication et les lignes à basse tension. Dans le même temps, pour des raisons de beauté urbaine, la hauteur nominale maximale est trop petite, ce qui limitera sans aucun doute l'utilisation de poteaux tubulaires en acier. Cependant, si la hauteur nominale maximale est trop élevée, l'indice de matériau de l'ensemble de la tour augmentera en conséquence. Grâce à un calcul d'essai, la hauteur nominale du poteau en tube d'acier est déterminée comme suit : la hauteur nominale de l'angle de tension est de 18 m et la hauteur nominale de la section droite est de 19-20 m, en partant du principe que l'indice de fondation unique de la tour n'augmentera pas de manière significative.


De plus, compte tenu de la portée réelle, en zone urbaine, dans des conditions de traversée et de terrain plat, la hauteur nominale maximale de 20m peut atteindre 200m, il convient donc de retenir 20m comme hauteur nominale maximale depoteau de tuyau en acier.

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